Велогонка на время — захватывающее и требовательное соревнование, требующее от спортсменов физической силы и стратегического мышления. В статье рассмотрим подготовку к гонкам на шоссе и треке, а также ключевые аспекты, помогающие новичкам и опытным гонщикам улучшить результаты. Понимание специфики соревнований и правильная подготовка играют решающую роль в достижении успеха, что делает материал полезным для всех, стремящихся к совершенствованию в велоспорте.
Шоссейная велогонка на время
Эксперты в области велоспорта отмечают, что велогонка на время требует особой подготовки и стратегии как на шоссе, так и на треке. На шоссе гонщики сталкиваются с изменчивыми погодными условиями и рельефом местности, что делает важным не только физическую подготовку, но и умение адаптироваться к внешним факторам. Тренировки включают в себя как длительные заезды, так и специальные интервалы для повышения скорости и выносливости.
На треке акцент смещается на технику и аэродинамику. Здесь важна каждая деталь: от выбора велосипеда до позы гонщика. Эксперты подчеркивают, что правильная настройка оборудования и оптимизация аэродинамических характеристик могут существенно повлиять на результат. В обоих случаях ключевым моментом является психологическая подготовка, позволяющая гонщикам справляться с давлением соревнований и достигать максимальных результатов.

Заезды по шоссе проводятся на асфальтированных дорогах с использованием специального шоссейного велосипеда. Это летний вид спорта, пользующийся особой популярностью в Европе, Канаде, Соединенных Штатах, Японии и России и с 1896 г. входящий в программу Олимпиады. Самые известные международные гонки проводятся ежегодно с марта по октябрь.
Среди подвидов шоссейных гонок — групповая и индивидуальная велогонка на время.
| Аспект | Велогонка на время (шоссе) | Велогонка на время (трек) |
|---|---|---|
| Дистанция | От нескольких километров до нескольких десятков километров | От 1 км до 5 км (чаще всего) |
| Рельеф | Разнообразный, может включать подъемы и спуски | Ровный, велотрек |
| Погода | Влияет значительно, ветер, дождь, температура | Контролируемая, стабильная |
| Тактика | Важна аэродинамика, распределение сил на протяжении всей дистанции, учет рельефа | Максимальная мощность на протяжении всей дистанции, аэродинамика |
| Оборудование | Шоссейный велосипед, аэродинамический шлем, обтекаемые элементы одежды | Трек-велосипед, аэродинамический шлем, обтекаемые элементы одежды (часто более специализированные) |
| Подготовка | Развитие выносливости, силовой тренировки, интервальные тренировки, тренировки на аэродинамику | Развитие максимальной мощности, интервальные тренировки высокой интенсивности, тренировки на треке |
| Соревновательный аспект | Индивидуальная гонка, старты с интервалом времени | Индивидуальная гонка, старты с интервалом времени |
| Психологический аспект | Важна концентрация и самодисциплина на протяжении всей дистанции | Важна максимальная концентрация и мощь на короткой дистанции |
| Типичные ошибки | Неправильное распределение сил, недостаточная аэродинамика, неподходящее питание/гидратация | Слишком быстрый старт, недостаточная мощность на финише |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о велогонках на время, как на шоссе, так и на треке:
-
Аэродинамика и оборудование: В велогонках на время аэродинамика играет ключевую роль. Велосипеды для гонок на время имеют особую геометрию, которая снижает сопротивление воздуха. Кроме того, гонщики используют специальные шлемы, обтекаемые костюмы и даже обувь, чтобы минимизировать сопротивление. Например, некоторые гонщики используют «аэродинамические» позы, чтобы максимально снизить профиль тела.
-
Трековые гонки и специальные велосипеды: На треке используются фиксированные передачи, что означает отсутствие переключения скоростей. Это позволяет гонщикам сосредоточиться на поддержании постоянной скорости и оптимизации своей техники. Трековые велосипеды также не имеют тормозов, что делает их легче и более аэродинамичными, но требует от гонщиков высокой степени контроля и навыков.
-
Психология и стратегия: Подготовка к гонке на время включает не только физическую подготовку, но и психологическую. Гонщики часто используют визуализацию и ментальные тренировки, чтобы подготовиться к гонке. Стратегия также играет важную роль: гонщики должны уметь распределять свои силы на протяжении всей дистанции, чтобы избежать усталости в конце гонки, что особенно критично на длинных дистанциях.

Командная гонка
В соревнованиях участвуют от 2 до 10 атлетов, причем заезды для мужчин и женщин проводятся отдельно.
В соответствии с правилами гонки предусмотрены следующие дистанции:
- Мужчины — 80 км (100 км — для элитной категории).
- Женщины — 50 км.
- Юноши — 70 км.
- Девушки — 30 км.
Трасса, на которой проходят соревнования, закрыта для посторонних, и на ней могут находиться только участники, судьи и вспомогательный персонал. Разметка, показывающая пройденное расстояние, устанавливается каждые 10 км, а последний километр дистанции обозначается красным треугольником.
Перед началом гонки участники проводят разминку. Для этого организуется специальная площадка рядом со стартовой зоной. Спортсмены начинают движение в порядке, установленном организаторами, с равными временными интервалами.
Участники с велосипедами занимают свои места на старте за 15 минут до начала отсчета. Если кто-то из команды опаздывает, остальные могут либо стартовать без него, либо дождаться его прибытия. Опоздавший имеет право начать гонку отдельно.
Велогонка на время предусматривает проведение хронометража в нескольких местах трассы. Это обеспечивает своевременное получение сведений о ходе состязаний как участниками, так и болельщиками.
Итоговое время регистрируется до десятой доли секунды (на мировых чемпионатах — до сотой). При этом регламентом гонки устанавливается, по какому из членов команды на финише регистрируется командный результат.
Команда, обгоняющая соперника, должна двигаться сбоку и не приближаться более, чем на 2 м. За нарушение этого правила предусматриваются штрафные санкции.
Участникам соревнований запрещается оказывать помощь отставшим (например, подталкивать), даже если они являются членами их же команды. А вот передавать напитки, продукты, колеса, оборудования и даже велосипеды между членами одной команды разрешается.
За последним участником команды по шоссе движется машина сопровождения, предназначенная для своевременного оказания технической помощи. Ей следует придерживаться расстояния 10 м и более от спортсмена и ни в коем случае не обгонять его. При возникновении инцидента в виде прокола покрышки или поломки велосипеда спортсмен спешивается, и только после этого получает помощь. Персоналу машины разрешается использовать громкоговорители и другое подобное оборудование.
Если кто-либо из гонщиков отстал от своей группы, ему не разрешается двигаться следом за машиной сопровождения, а также присоединяться к другой команде или получать от нее содействие.
За нарушение правил гонки к участникам применяются штрафные санкции вплоть до снятия с заезда. При дисквалификации одного спортсмена от состязаний отстраняется вся команда, а распределение мест пересматривается.

Индивидуальная велогонка на время
В соревнованиях данного формата участники стартуют по отдельности. Порядок выхода велосипедистов на старт определяется их рейтингом, при этом наиболее сильные спортсмены выходят последними. Судьи могут вносить изменения в этот порядок по своему усмотрению. Интервал между стартами составляет 3 минуты. Перед началом заезда предусмотрены разминка в специально отведенной зоне и проверка велосипедов.
Старт происходит по команде судьи, который ведет обратный отсчет. Велосипедисты удерживаются на месте судьями-помощниками, которые отпускают их по сигналу, не подталкивая. Секундомер запускается в момент, когда переднее колесо велосипеда касается электронной хронометражной ленты. Если возникают проблемы с электронным оборудованием, время старта фиксируется с помощью ручного хронометра.
Индивидуальная велогонка на время включает следующие дистанции:
- Мужчины — 80 км.
- Женщины — 40 км.
- Юноши — 30 км.
- Девушки — 15 км.
Как и в групповых соревнованиях, трасса закрыта для других участников движения. Она размечается каждые 5 км для своевременного информирования спортсменов и зрителей о ходе заезда. Для этой же цели на протяжении дистанции несколько раз проводится хронометраж.
Основная задача велогонки — преодолеть дистанцию за минимально возможное время. Результаты участников фиксируются с точностью до десятой доли секунды (на мировых чемпионатах — до сотой).
За нарушение установленных правил участник может быть дисквалифицирован. Последствия зависят от момента, когда была наложена дисквалификация:
- Если участник снят до утверждения результатов гонки, распределение мест пересматривается.
- Если дисквалификация произошла после официального признания результатов, перераспределяются только первые 20 мест, остальные остаются незанятыми местом исключенного спортсмена.
Трековая гонка на время
Соревнования на треке представляют собой отдельное направление в велоспорте. Их отличает то, что заезды проводятся на специально оборудованных велотреках, как открытых, так и закрытых.
В большинстве случаев трековые гонки требуют предварительной квалификации и старта с хода после разгоночного круга. Исключение составляет велогонка на время, где на старт выходит один участник, который начинает движение по треку по сигналу судьи против часовой стрелки. Его цель — финишировать за минимальное время и не позволить обогнать себя спортсменам, стартующим следом.
В этом виде соревнований ключевыми факторами успеха являются сила и выносливость гонщика, а также умение педалировать с высокой частотой. Тактические приемы играют менее значимую роль. Гонщику необходимо максимально ускориться на старте и поддерживать эту скорость на протяжении всего заезда.
Самой известной трековой гонкой на время является «километр» — мужские заезды на дистанцию 1000 м, проводимые с 1977 года. По традиции именно эта гонка открывает все международные чемпионаты по велоспорту на треке. С 1928 года она входит в программу Олимпийских игр, а с 1966 года присутствует на Чемпионате мира. Для женщин предусмотрена дистанция в 0,5 км, в которой они соревнуются с 1995 года.
Как подготовиться к велогонке
Профессиональные гонщики начинают подготовку к летнему соревновательному сезону еще зимой. Обычно курс подготовки длится 12 недель и состоит из трех этапов по 4 недели каждый. Первые два этапа включают тренировки с постепенным увеличением их продолжительности и интенсивности. Каждую неделю проводятся 3 заезда по 2-3 часа (тренировочные) и 2 занятия на специальном турботренажере.
На первом этапе тренировки проходят с нагрузкой 60-75% от максимальной частоты пульса, что способствует улучшению кислородного обмена и наращиванию мышечной силы.
На втором этапе увеличиваются время и нагрузка (до 75-82% от максимальной частоты сердечных сокращений). Третий этап значительно отличается от предыдущих: заезды и упражнения выполняются на пределе анаэробных возможностей. Постепенное увеличение времени и интенсивности тренировок развивает выносливость спортсмена.
Занятия на турботренажере проходят по тому же принципу. На первом этапе они длятся 10-20 мин, нагрузка при этом составляет 82-89% максимальной частоты пульса. К концу курса турботренировка проводится 20 мин. и более.
Весьма важны при занятиях правильные настройки тренажера — сопротивление и каденс. На 1-м и 2-м этапах частота педалирования должна составлять не менее 95 об/мин. Это помогает отработать навыки поддержания заданного темпа и скорости, что особенно важно перед соревнованиями.
На 3-м этапе занятия на тренажере представляют собой короткие силовые тренировки на пределе анаэробных возможностей (в районе 94% максимальной частоты пульса в течение 2-5 мин). Между подходами обязательно делается перерыв на 1-2,5 мин. (в зависимости от длительности одного подхода).
Спортсменам важно придерживаться также определенного режима отдыха и питания. Отдыхать необходимо также хорошо, как и тренироваться. За соблюдением всех этих принципов следят квалифицированные тренеры. Велогонка на время — серьезное испытание для организма, поэтому сбалансированность во всех сферах выступает главным фактором здоровья, хорошей физической формы и отсутствия травм.
Вопрос-ответ
Как подготовиться к велогонке?
Утром перед гонкой рассчитайте по 1 гелю на каждые 30 минут интенсивной нагрузки. Если ожидается жаркая гонка, возьмите изотоник, который содержит магний, калий, натрий и кальций. Выпейте 0,5 л жидкости вместе с завтраком. ☑️ Подкачайте колеса.
Как долго обычно длится велогонка?
Велогонка, состоящая из этапов, продолжительностью от нескольких дней до более чем недели. На многодневке разыгрываются победы в общем зачёте и на отдельных этапах. Обычно присутствуют и другие классификации. В отличие от однодневных соревнований гонщики должны распределить свои силы на все этапы.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом подготовки к велогонке на время, уделите внимание правильному выбору велосипеда. Убедитесь, что он соответствует вашим физическим параметрам и стилю езды. Оптимальная геометрия рамы и аэродинамические компоненты могут значительно повысить вашу скорость и комфорт во время гонки.
СОВЕТ №2
Разработайте тренировочный план, который включает как аэробные, так и анаэробные нагрузки. Включите в него интервальные тренировки, которые помогут улучшить вашу выносливость и скорость. Не забывайте о восстановительных днях, чтобы избежать перетренированности.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на свою технику педалирования и аэродинамическую позицию. Практикуйте правильное положение тела на велосипеде, чтобы минимизировать сопротивление воздуха. Это поможет вам сохранить энергию и увеличить скорость на длинных дистанциях.
СОВЕТ №4
Не забывайте о питании и гидратации. Правильный рацион и достаточное количество жидкости перед, во время и после гонки играют ключевую роль в вашей производительности. Экспериментируйте с различными энергетическими продуктами во время тренировок, чтобы найти то, что лучше всего подходит вам.

