Трюки на БМХ — это способ самовыражения и развития навыков райдера, который улучшает контроль над велосипедом и уверенность в себе. В статье рассмотрим основные техники выполнения трюков, подготовку к ним, выбор байка и аспекты безопасности. Эти советы помогут новичкам и опытным велосипедистам освоить базовые элементы, такие как отрыв и прыжки. Следуя рекомендациям, вы быстрее достигнете успеха и насладитесь процессом обучения.
Какой велосипед подойдет
В мире райдеров существует несколько типов двухколесного транспорта для трюков. Обычный велосипед не подходит из-за своей конструкции. Рассмотрим специализированные модели:
-
Горные двухподвесные велосипеды. Они обеспечивают эффективную амортизацию, что удобно для высоких прыжков. Однако имеют недостатки: ограниченная маневренность и сложности при длительном педалировании.
-
BMX. Подходит как для новичков, так и для опытных райдеров. Преимущества BMX — высокая маневренность и возможность тренироваться на различных объектах (перилах, парапетах) и поверхностях (асфальте, грунте). Компактные размеры обеспечивают полный контроль при выполнении трюков.
Каждый велосипед должен иметь соответствующую комплектацию для удобства управления. Даже быстрый и подходящий для трюков транспорт может оказаться ненадежным или слишком тяжелым. Велосипеды должны быть:
- с широкими колесами и качественной резиной;
- с прочным двойным ободом;
- с надежной рамой без лишних элементов;
- с механикой, устойчивой к ударам.
Для начинающих райдеров важна дополнительная экипировка. Рекомендуется приобрести шлем и наколенники, чтобы снизить страх перед падениями во время трюков.
Экипировка помогает преодолеть психологические барьеры. Страх перед падением может удерживать новичка от рискованных прыжков, что мешает освоению новых трюков.
Эксперты в области BMX подчеркивают, что техника выполнения трюков играет ключевую роль как для новичков, так и для опытных велосипедистов. Для начинающих важно освоить базовые элементы, такие как баланс и контроль над велосипедом. Они рекомендуют начинать с простых трюков, таких как «поп-ап» и «бёрп», чтобы развить уверенность и навыки. Опытные райдеры, в свою очередь, должны сосредоточиться на совершенствовании своих трюков, уделяя внимание технике приземления и скорости. Важно также регулярно тренироваться и анализировать свои выступления, чтобы выявлять слабые места. Советы профессионалов включают использование видео для самоконтроля и участие в тренировках с более опытными райдерами, что способствует обмену опытом и улучшению навыков.
Подготовка для новичков
Не стоит сразу пытаться выполнять сложный, скоростной маневр. Для начала стоит разобраться, как делать трюки базового уровня, подходящие начинающим. Далее их можно будет использовать в более продвинутых схемах.
Большая часть трюков выполняется не в седле транспорта, а в положении стоя. Начинающий велосипедист должен научиться уверенно чувствовать себя в этой позе. Вначале нужно приучить мышцы ног к серьезной нагрузке, постепенно увеличивая темп и продолжительность тренировок. Задача этого этапа также состоит в необходимости научиться держать равновесие при езде на педалях.
Для уверенного выполнения трюков важно определиться с ведущей ногой. Это поможет делать повороты в наиболее удобную сторону и быстрее освоить навыки. Понять, какая нога ведущая, можно при езде. Так, у правшей обычно ведущей является правая, у левшей — левая.
Учиться держать равновесие необходимо с самой маленькой скорости. Так начинающие велосипедисты обезопасят себя от падения и преждевременной неудачи. После того как этап освоен, необходимо усложнить задачу, начиная езду на слегка прижатом тормозе. Трюки высокого класса требуют значительной скорости, поэтому важно чувствовать себя комфортно в этом положении.
Трюк | Техника выполнения (новичок) | Техника выполнения (опытный) |
---|---|---|
Банихоп (подпрыгивание на заднем колесе) | 1. Присесть, надавить на педали. 2. Резко выпрямиться, одновременно подтягивая руль к себе. 3. Поднять заднее колесо, оттолкнувшись ногами. 4. Приземлиться плавно. | 1. Использовать комбинацию силы ног и рук для более высокого и контролируемого прыжка. 2. Управлять высотой и расстоянием прыжка, используя баланс и технику. 3. Выполнять манипуляции в воздухе (например, вращения руля). 4. Приземляться на заднее колесо, сохраняя баланс. |
Мануал (езда на заднем колесе) | 1. Разгон. 2. Резко поднять переднее колесо, оттолкнувшись задним. 3. Удерживать баланс, наклоняясь назад и используя руль для корректировки. 4. Постепенно увеличивать время удержания. | 1. Использовать баланс тела и небольшие корректировки рулем для плавной езды на заднем колесе. 2. Выполнять мануал на разных скоростях и поверхностях. 3. Комбинировать мануал с другими трюками (например, bunny hop). 4. Выполнять длительные мануалы. |
Вилли (езда на переднем колесе) | 1. Сильный разгон. 2. Резко поднять заднее колесо, оттолкнувшись передним. 3. Удерживать баланс, наклоняясь вперед и используя руль для корректировки. 4. Постепенно увеличивать время удержания. | 1. Использовать баланс тела и небольшие корректировки рулем для плавной езды на переднем колесе. 2. Выполнять вилли на разных скоростях и поверхностях. 3. Комбинировать вилли с другими трюками (например, bunny hop). 4. Выполнять длительные вилли, используя различные техники. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о технике выполнения трюков на БМХ, которые могут быть полезны как новичкам, так и опытным велосипедистам:
-
Основы баланса: Один из ключевых аспектов выполнения трюков на БМХ — это умение контролировать баланс. Новички часто недооценивают важность этого навыка. Даже простые трюки, такие как «wheelie» или «manual», требуют хорошего чувства равновесия. Опытные райдеры часто тренируют баланс отдельно, чтобы улучшить свои навыки в более сложных трюках.
-
Понимание инерции: При выполнении трюков, таких как «bunny hop» или «barspin», важно понимать, как работает инерция. Правильный подход к разгонам и замедлениям позволяет райдеру лучше контролировать велосипед в воздухе. Опытные велосипедисты часто используют инерцию для выполнения более сложных трюков, комбинируя их с другими элементами.
-
Техника приземления: Правильная техника приземления — это не только вопрос безопасности, но и ключевой элемент успешного выполнения трюка. Новички часто приземляются на переднее или заднее колесо, что может привести к падению. Опытные райдеры учатся распределять вес между колесами и сгибать колени при приземлении, чтобы смягчить удар и сохранить контроль над велосипедом.
Эти факты подчеркивают важность техники и понимания основ, что может значительно улучшить навыки как новичков, так и опытных велосипедистов.
Базовые трюки
Все трюки на BMX делятся на простые для новичков и сложные для опытных райдеров. Велосипеды BMX выдерживают как легкие, так и серьезные нагрузки, так как предназначены для плавных скольжений, высоких прыжков и маневров. Для освоения сложных трюков рекомендуется участвовать в мастер-классах или изучать обучающие видеоматериалы.
Отрыв переднего или заднего колеса
Это упражнение выполняют, предварительно зажав тормоз велосипеда. Чтобы оторвать переднее колесо, необходимо рывком отклониться назад, поднимая байк наверх. Задача этого этапа — удержать равновесие в таком положении как можно дольше.
Освоить первую часть трюка легче, чем последующие. После того как велосипедист почувствует себя уверенно, нужно пробовать дальше. Необходимо выполнить первый элемент с поднятием колеса, отпустить тормоз, проехать еще четверть оборота, зажать тормоз и остановиться. Такое постепенное освоение поможет в скором времени довести прием до автоматизма.
Отрыв заднего колеса происходит по тем же методам. Корпус в данном случае нужно наклонять вперед. Выполнение трюка должно проходить постепенно, так как это может оказаться травмоопасным.
Прыжок на байке
Прежде чем выполнять сложные трюки на велосипеде, освоите базовый прыжок — визитную карточку профессионалов. Следуйте этой последовательности:
- Начните движение на велосипеде, стоя и разогнавшись.
- Согните руки в локтях, подтяните руль к себе и наклонитесь назад.
- Поднимите переднее колесо, не используя педали.
- Вытяните руки вверх, продвиньте руль вперед и подпрыгните, прижав ноги к телу.
- Велосипед должен выровняться в воздухе, и приземлитесь на оба колеса.
Освоение прыжка может показаться сложным, но успешное выполнение придаст уверенности и станет основой для более сложных трюков.
Элементы для более опытных
Элементы, выполняемые профессиональными велобайкерами, выглядят зрелищно и требуют значительной подготовки. Трюки в разных городах называются по-разному, так как везде свой триальный сленг. Чтобы освоить приемы, понадобятся элементы, раннее усвоенные в базовой программе. Их выполнение должно быть сопряжено с мерами повышенной безопасности.
Мануал
Трюк заключается в том, чтобы проехать на заднем колесе без использования педалей. Для этого нужно разогнаться до умеренной скорости и аккуратно приподнять переднее колесо. Смещайте вес тела назад, держа руки почти прямыми. Мышцы рук, спины и пресса должны быть напряжены на протяжении всего трюка. Баланс поддерживается сгибанием и разгибанием коленей.
Если почувствовали, что теряете равновесие, немедленно начните тормозить, чтобы избежать травм.
Вилли
Этот трюк схож по технике с предыдущим, но отличается наличием нагрузки на педали. Чтобы выполнить элемент, нужна средняя скорость на ровной дороге. Необходимо резко дернуть руль на себя, одновременно нажимая на педали. Переднее колесо должно находиться в воздухе. Удержание баланса должно происходить без отрыва от руля и седла. Для тренировки этого приема понадобится большая физическая сила, поэтому освоение может потребовать нескольких месяцев.
Энду
Этот трюк аналогичен «Вилли», но акцент на переднем колесе. Его можно выполнить только на скоростном велосипеде, так как необходима определенная скорость. Велосипедист должен разогнаться, резко затормозить и поднять корпус, чтобы центр тяжести оказался выше передней части. Для поддержания равновесия нужно отпустить тормоза.
Для выполнения трюка на БМХ передняя вилка должна быть прочной, так как она испытывает большие нагрузки.
Дроп
Этот трюк представляет собой прыжок на велосипеде с препятствия. Для обучения лучше всего брать невысокие грани, например, бордюры. Освоение нужно начинать со средней скорости. Как только велобайк доходит до конца препятствия, необходимо перенести вес тела на заднее колесо, приподнимая переднее. Оказавшись внизу, велосипед должен приземлиться на оба колеса. Главная нагрузка приходится на ноги, поэтому они должны амортизировать удар.
Приземление на большой скорости проходит легче, чем на маленькой, за счет удержания баланса.
Фибл Грайнд
Суть трюка заключается в движении переднего колеса по грани, в то время как райдер скользит на задней пеге. Начало движения происходит параллельно грани. Велосипед должен быть расположен так, чтобы переднее колесо находилось на бордюре, а заднее — ниже, на уровне пеги. При приземлении амортизация осуществляется с помощью рук и ног, как при обычном скольжении. Важно равномерно распределить вес тела по байку и немного сместить его вперед. Когда скорость снижается, трюк завершается прыжком в сторону.
Тайлуни
Этот элемент выглядит очень зрелищно и представляет собой вращение рамы под собой. Для трюка необходимо вылететь в свече, прямыми руками толкая руль вниз. Ноги должны подпрыгнуть, оторваться от педалей. Руками райдер уводит раму в бок, но не назад. Задняя нога выполняет толкательное движение по отношению к раме, передняя прижимается к телу.
Велосипедист поворачивает руль и ведет его в обратную сторону. Выпрямляет переднюю ногу навстречу байку, а заднюю поджимает, чтобы не удариться об раму. Закончить руками круг необходимо, подведя руль и раму к поясу. Передняя нога должна оказаться в педали, а задняя поджиматься и целиться в другую педаль.
Бархоп
Этот трюк требует, чтобы велосипедист перебросил ноги через руль, и разрешен только на BMX. Райдер начинает с умеренной скорости, встает на педали и крепко держится за руль. В момент прыжка он переносит ноги на руль. После приземления сразу становится на пеги, затем садится на руль, поддерживая равновесие руками, и возвращает ноги обратно, завершая трюк.
Техника безопасности
Каждому велосипедисту, делающему трюки, необходима дополнительная защита. Ее ношение обязательно и не зависит от того, новичок он или опытный райдер. Важной экипировкой считаются:
- шлем;
- защита на голени и колени;
- эластичные бинты;
- перчатки для рук.
Многие райдеры отказываются от налокотников из-за того, что они сковывают движения. Однако это индивидуальные реакции, которые потенциально уменьшают защиту при падении. Велосипедисту, занимающемуся рисковым спортом, стоит всегда защищаться от травм дополнительно.
Избежать травмирования можно, если выполнять все трюки постепенно, начиная от простых. Нельзя использовать обычный велосипед там, где нужна модель БМХ. Необходимо хорошо отработать один элемент, прибавляя к нему следующие. Важно переходить к изучению новых техник, полностью закрепив старые. Предусмотрительность и постепенность обучения защитят от возможных травм и станут гарантом качественного выполнения более сложных трюков на BMX.
Видео
Советы по тренировкам и прогрессу
Тренировки на БМХ требуют не только физической подготовки, но и стратегического подхода к обучению. Чтобы добиться успеха, важно следовать нескольким ключевым рекомендациям, которые помогут как новичкам, так и опытным велосипедистам.
1. Постановка целей
Прежде чем начать тренировки, определите свои цели. Это могут быть как краткосрочные, так и долгосрочные задачи. Например, вы можете стремиться освоить определенный трюк, улучшить свою технику или увеличить время катания без падений. Записывайте свои цели и отслеживайте прогресс, чтобы оставаться мотивированным.
2. Регулярные тренировки
Регулярность — ключ к успеху. Старайтесь выделять время для тренировок несколько раз в неделю. Даже короткие сессии по 30-60 минут могут быть эффективными, если вы сосредоточены на своих целях. Важно не только кататься, но и уделять внимание разминке и заминке, чтобы избежать травм.
3. Разнообразие упражнений
Чтобы избежать застоя в прогрессе, включайте в свои тренировки разнообразные упражнения. Это могут быть как базовые элементы, такие как прыжки и повороты, так и более сложные трюки. Попробуйте разные стили катания: стрит, парк или фристайл. Это поможет развить универсальные навыки и улучшить общую технику.
4. Работа над техникой
Техника выполнения трюков имеет решающее значение. Обратите внимание на свою позу, баланс и распределение веса. Записывайте свои тренировки на видео, чтобы анализировать свои движения и выявлять ошибки. Это поможет вам понять, что нужно улучшить и как правильно выполнять трюки.
5. Безопасность прежде всего
Не забывайте о безопасности. Используйте защитное снаряжение: шлем, наколенники и налокотники. Это особенно важно для новичков, которые только начинают осваивать трюки. Убедитесь, что место для тренировок безопасно и подходит для выполнения выбранных трюков.
6. Общение с другими райдерами
Общение с другими велосипедистами может значительно ускорить ваш прогресс. Присоединяйтесь к местным сообществам, посещайте мероприятия и соревнования. Обмен опытом и советами с более опытными райдерами поможет вам избежать распространенных ошибок и получить новые идеи для тренировок.
7. Постепенное увеличение сложности
Не спешите переходить к сложным трюкам, если вы еще не освоили базовые элементы. Постепенно увеличивайте уровень сложности, чтобы избежать травм и разочарований. Начните с простых трюков и постепенно переходите к более сложным, когда почувствуете уверенность в своих силах.
8. Психологический аспект
Не забывайте о психологии катания. Страх и неуверенность могут стать серьезными препятствиями на пути к успеху. Работайте над своей уверенностью, ставьте перед собой небольшие задачи и отмечайте каждый успех. Позитивный настрой и вера в себя помогут вам преодолеть трудности и достигнуть поставленных целей.
Следуя этим советам, вы сможете значительно улучшить свои навыки катания на БМХ и достичь новых высот в выполнении трюков. Помните, что прогресс требует времени и терпения, поэтому не забывайте наслаждаться процессом обучения!
Вопрос-ответ
В какой последовательности учить трюки на БМХ?
Если вы только начинаете заниматься BMX, то лучше начать с простых, а затем приступить к изучению разнообразных трюков. Для начала нужно освоить езду на BMX велосипеде, понадобятся элементы базового уровня и прыжки. Затем можно перейти к выполнению более сложных трюков.
Какой самый сложный трюк на BMX?
Фронтфлип. И вот, наконец, самый сложный трюк на BMX. Фронтфлип — сальто через голову вперёд, сидя на байке. Даже представлять страшно, а выполнить могут только профи.
Как сделать 360 градусов на BMX?
Выполнение BMX 360. Переходя от нижней точки разбега к верхней, начните «подпрыгивать», выпрямляя колени и руки и поднимая велосипед за собой. Достигнув верхней точки перехода, резко поверните голову и плечо в сторону вращения.
Как называется трюк на БМХ?
Трюки на BMX: footjam tailwhip. Это второй сезон школы BMX на Slenergy! И новый этап в обучении мы начнем с такого трюка, как footjam tailwhip. Освоить элемент помогут прорайдер Алексей Алешин и его ученик Даниил Захаренко.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как приступить к выполнению трюков, убедитесь, что вы обладаете базовыми навыками управления велосипедом. Практикуйте езду на ровной поверхности, чтобы уверенно чувствовать себя в седле и контролировать движение.
СОВЕТ №2
Начинайте с простых трюков, таких как «бunny hop» или «wheelie». Осваивайте их до тех пор, пока не почувствуете уверенность, прежде чем переходить к более сложным элементам. Это поможет вам развить необходимые навыки и избежать травм.
СОВЕТ №3
Не забывайте о защите! Используйте шлем, наколенники и налокотники, чтобы минимизировать риск травм при падениях. Безопасность всегда должна быть на первом месте, особенно при обучении новым трюкам.
СОВЕТ №4
Записывайте свои тренировки на видео. Это поможет вам увидеть свои ошибки и отслеживать прогресс. Анализируя свои выступления, вы сможете лучше понять, что нужно улучшить и как правильно выполнять трюки.