Норт-Шор — уникальный вид экстремального велосипедного спорта, возникший на одноименном острове в Канаде и быстро ставший популярным по всему миру. Этот стиль катания включает преодоление сложных маршрутов по деревянным конструкциям на высоте от 1 до 10 метров, что требует физической подготовки, концентрации и мастерства. В статье рассмотрим историю Норт-Шора, его особенности, популярные трассы и подходящие велосипеды, что будет полезно как новичкам, так и опытным райдерам, стремящимся расширить свои навыки.
Историческая справка
Норт-Шор возник в начале 1980-х годов. Эта местность в Ванкувере, славящаяся множеством тропинок и холмов, привлекла внимание любителей велосипедного спорта, стремящихся испытать свои силы. В 1998 году, когда фотографии Норт-Шор появились в журнале «Bike Magazine», это место стало невероятно популярным. Примерно в тот же период была основана NSMBA — Ассоциация горных велосипедов Северного берега. Эта организация защищала интересы спортсменов в переговорах с застройщиками и занималась обучением, а также строительством трасс в стиле Норт-Шор.
Развитие этой дисциплины неразрывно связано с именем Тодда Фаиндера, известного как «Копатель». Он стал первым, кто исследовал местность и прокладывал тропы на Северном берегу для проведения соревнований. При этом каждое созданное им препятствие он тестировал сам, несмотря на высокие риски, связанные с этим занятием.
Также в истории этого вида спорта оставил свой след человек, прозванный «Опасный Дэн». Именно он разработал уникальное для своего времени препятствие — проезд по поваленным бревнам, которое впоследствии стало основой для строительства всех трасс.
Норт-Шор, расположенный в Канаде, стал колыбелью для развития маунтинбайкинга, привлекая внимание как профессионалов, так и любителей. Эксперты отмечают, что уникальные природные условия региона, включая крутые склоны и густые леса, способствовали созданию разнообразных трасс, от простых до экстремальных. Эти маршруты, многие из которых были разработаны местными райдерами, предлагают не только технические испытания, но и захватывающие пейзажи.
Специалисты подчеркивают, что выбор велосипеда для катания по Норт-Шору имеет ключевое значение. Модели с хорошей амортизацией и прочной рамой идеально подходят для сложных трасс, где необходимо преодолевать корни деревьев и каменные препятствия. В результате, Норт-Шор стал не только местом для катания, но и важным центром для тестирования и разработки новых технологий в велоиндустрии.
Современный Норт-Шор
Сегодня это самый экстремальный вид велосипедного спорта. Он подразумевает преодоление маршрута, проложенного по деревянным дощечкам на высоте 1-10 м. Доски расположены параллельно друг другу и составляют тропинку, порой настолько узкую, что ее края находятся у боковой стороны колес велосипеда. Трассы оборудуются произвольно, на основе лишь фантазии организаторов. А потому каждое соревнование носит неповторимый характер.
| Этап развития Норт-Шора | Особенности трасс | Рекомендуемый тип велосипеда |
|---|---|---|
| Пионерский период (до 1980-х) | Естественные, необработанные тропы, крутые спуски, много корней и камней | Хардтейл с жесткой вилкой, прочная рама |
| Развитие фрирайда (1980-е — 1990-е) | Появление более техничных трасс, большие перепады высот, строительство деревянных элементов | Хардтейл с амортизационной вилкой, усиленная рама, широкие покрышки |
| Современный Норт-Шор (2000-е — настоящее время) | Сложные трассы с разнообразными элементами (дропы, кикеры, носы), использование различных материалов (дерево, камень, земля), строительство больших трамплинов и джамп-линий | Фул-саспенжен, прогрессивная геометрия, широкие покрышки с агрессивным протектором, надежные тормоза |
| Дерт-джампинг | Специализированные трассы для дёрт-джампинга с различными трамплинами и фигурами | Дёрт-джампер, прочная рама, короткая база |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о Норт-Шор, его зарождении и особенностях:
-
Историческое зарождение: Норт-Шор, расположенный вблизи Ванкувера, Канада, стал известен как центр маунтинбайка в 1990-х годах. Это место стало популярным благодаря своим естественным ландшафтам, включая крутые склоны и густые леса, которые идеально подходили для создания уникальных трасс. Местные райдеры начали строить свои собственные трассы и препятствия, что привело к формированию культуры трейл-райдинга.
-
Уникальные трассы: Трассы Норт-Шора известны своими техническими сложностями и разнообразием. Здесь можно найти как естественные маршруты, так и специально построенные трассы с деревянными конструкциями, мостами и прыжками. Одной из самых известных трасс является «Fromme Mountain», которая предлагает как легкие, так и экстремально сложные участки, подходящие для райдеров разных уровней.
-
Велосипеды и технологии: Норт-Шор стал не только местом для катания, но и источником вдохновения для производителей велосипедов. Здесь начали развиваться новые технологии и конструкции, такие как более прочные рамы и подвески, способные справляться с экстремальными условиями. Это привело к созданию специализированных моделей маунтинбайков, которые стали стандартом для трейл-райдинга по всему миру.
Современные маршруты Норт-Шор намного сложнее и разнообразнее, чем были в период становления этого вида спорта. Препятствия на маршруте включают в себя рельеф, деревянные помосты, подвесные мосты, качели, череда обрывов, узенькие дорожки, огибающие деревья, каменные насыпи и тому подобное. На первый взгляд, ничего выдающегося. Если не учитывать, что маршрут проложен на высоте 7-10 м. над поверхностью. Здесь вам одновременно и триал, и фрирайд, и даунхилл. Все, как говорится, в одном флаконе.
Поклонников этого вида спорта не пугают возникающие сложности. Чем более сложная трасса, тем больше интереса. Многие из них самостоятельно ищут участки с подходящими ландшафтами и обустраивают их, добавляя искусственные препятствия, после чего организуют соревнования. Такие мероприятия привлекают множество зрителей, ведь чем выше риск, тем увлекательнее наблюдать за происходящим.
Основные элементы трассы
- Главная составляющая маршрута — это подвесные мосты. Их крепят на определенной высоте, которая зависит от навыков, фантазии строителей и, разумеется, потребностей.
- Еще одна «фишка» — качели. Их прикрепляют к мостику, поскольку на земле их смысл теряется. Преодоление качелей под силу только опытному велосипедисту, без наличия опыта с них очень просто упасть. Поэтому начинающим не рекомендуется пытаться покорить этот элемент, иначе можно угодить в больницу.
- Дроп, или спрыгивание, — составляющая маршрута, без которой Норт-Шор попросту немыслим. Дропы делают между мостиками, а также на искусственном склоне. Чем больше расстояние между местом прыжка и местом приземления — тем интереснее данное препятствие.
Велосипед
Когда Норт-Шор только появился, спортсмены преодолевали дистанции на обычных велосипедах, которые существенно ограничивали их возможности. Поэтому агрегаты стали модифицироваться, оснащаться разными техническими компонентами. Чем разнообразнее становились трассы, тем больше возможностей требовалось от байка. В совершенствовании велосипедов большую роль сыграл Чаз Ромалис, основатель первого веломагазина для Норт-Шора «Deep Cove Bike Shop». Он и его товарищи придумали отрывать от старых велосипедов некоторые элементы конструкции, чтобы увеличить скоростные характеристики «железного коня».
Сложность и опасность дисциплины объясняет необходимость соответствия байка очень жестким условиям. По своим характеристикам этот агрегат ничем не похож на тот, который предназначен для путешествия из пункта А в пункт Б. Он отличается супер высокой проходимостью, прочностью, способностью развивать высокую скорость, умением преодолевать крутые подъемы и совершать прыжки с 5-метровых дропов. Обычный велосипед просто развалился бы при этом на части.
Оптимальным вариантом выступают хардтейлы или двухподвесы. У первых отсутствует задний амортизатор, а у вторых имеется и спереди, и сзади. Преимущество хардтейла состоит в том, что он обладает лучшим накатом, а вот в езде по бездорожью на первое место выходит двухподвес. И тот, и другой вид байков позволяют безопасно приземляться после прыжка с трамплинов и выполнять эффективный подъем на крутые склоны.
Норт-Шор в России
Поклонников экстремального маунтинбайка у нас не меньше, чем за рубежом. Причем год за годом их количество лишь увеличивается. Появляются спортсмены, известные на мировом уровне, например, Денис Левочкин. Еще в 2000 г. никто бы и не подумал, что под Москвой будет оборудована трасса такого же уровня, что и в Ванкувере, и тем более, что ее кто-то сможет преодолеть. Но в 2004 г. парк «Яхрома» в пригороде Москвы стал преемником Канадского Норт-Шора.
Григорий Травин, известный строитель маршрутов для маунтинбайка, заручившись поддержкой администрации парка и спонсоров — компаний «Триал-Спорт» и «Norco», оборудовал трассу, не уступающую зарубежным. На ней имеется даже стена для wall-ride, высшая точка которой находится почти под прямым углом к поверхности на высоте 2,5 м. Есть и вращающаяся катушка, на которую спортсмены запрыгивают, а потом съезжают.
Это сложная, но в то же время технически правильная трасса имеет один секрет: для наиболее сложных участков предусмотрен объезд. Он почти также зрелищен, как основной маршрут, поскольку приходится 3 м ехать по узенькой 20-сантиметровой дощечке, заезд на которую и съезд нужно делать очень аккуратно, если не хочется упасть с 3-метровой высоты. Да и чувство равновесия здесь должно быть отменным. Но раз такой маршрут предпочтительнее, чем прыжок с высоты 5 м, то никто не запрещает объезжать.
Парк «Яхрома» открыт для экстремалов все лето. Каждый, кто пожелает, может попробовать свои силы на трассе. Разумеется, если есть подходящий байк. Некоторые пробуют пройти трассу пешком.
Норт-Шор — это вид спорта, предназначенный для опытных профессионалов с высокой квалификацией. Для неподготовленных людей преодоление трассы может показаться чем-то совершенно недостижимым. Однако на самом деле нет ничего невозможного. Все, что требуется, — это подходящий велосипед, смелость и огромная сила воли. Только благодаря регулярным тренировкам можно освоить прыжки и восхождения на почти вертикальные скалы. Те, кто начинает заниматься экстремальным велоспортом, редко оставляют это увлечение. Ощущения, которые испытываешь, балансируя на подвесном деревянном мосту на высоте нескольких метров или мчащись по каменной насыпи на большой скорости, невозможно передать словами.
Сообщество и культура велоспорта на Норт-Шор
Норт-Шор, расположенный в провинции Британская Колумбия, Канада, стал не только центром велоспорта, но и настоящей культурной меккой для любителей активного отдыха. Сообщество велосипедистов здесь отличается разнообразием: от новичков до профессионалов, от любителей до тех, кто участвует в международных соревнованиях. Это сообщество объединяет людей разных возрастов и уровней подготовки, что создает уникальную атмосферу поддержки и взаимопомощи.
Одной из ключевых особенностей культуры велоспорта на Норт-Шор является акцент на совместных поездках и мероприятиях. Местные клубы и группы организуют регулярные выезды, где участники могут обмениваться опытом, делиться советами по технике катания и просто наслаждаться природой. Такие мероприятия способствуют укреплению связей между велосипедистами и формированию дружеской атмосферы.
Кроме того, Норт-Шор славится своими трассами, которые варьируются от легких и живописных маршрутов до сложных и технических участков, подходящих для опытных райдеров. Это разнообразие привлекает не только местных жителей, но и туристов со всего мира, что способствует развитию велоинфраструктуры и улучшению качества трасс.
Важным аспектом культуры велоспорта на Норт-Шор является также активное участие местных жителей в охране окружающей среды. Велосипедисты осознают, что их любимые трассы и природные ландшафты нуждаются в защите, поэтому многие из них принимают участие в волонтерских акциях по очистке и восстановлению экосистем. Это создает дополнительную связь между сообществом и природой, подчеркивая важность устойчивого развития.
В последние годы на Норт-Шор также наблюдается рост интереса к велоспорту среди молодежи. Местные школы и клубы предлагают программы обучения для детей и подростков, что способствует формированию нового поколения велосипедистов. Эти инициативы помогают развивать навыки катания, а также прививают любовь к активному образу жизни с раннего возраста.
Таким образом, сообщество и культура велоспорта на Норт-Шор представляют собой динамичное и многогранное явление, которое продолжает развиваться и привлекать новых участников. Это место, где велосипедисты могут не только совершенствовать свои навыки, но и находить единомышленников, делиться опытом и наслаждаться красотой природы, что делает Норт-Шор настоящим раем для любителей велоспорта.
Вопрос-ответ
Что такое норд-шор?
North Shore — северное морское побережье — термин, обозначающий стиль построения специальных трасс для маунтинбайка. Произошёл от названия пригорода North Shore города Ванкувер в Британской Колумбии, Канада, прославившегося на весь мир как мекка маунтинбайкинга.
Как появились первые велосипеды?
В 1860 году Пьер Мишо, каретник из Парижа, ремонтируя старый самокат, установил на передние колеса две педали. Уже два года спустя такие машины начали пускаться серийно под названием “велосипед”. Братья Пьер и Эрнест Мишо наладили выпуск производства до 400 велосипедов в год.
Как называется езда на велосипеде по лесу?
Кросс-кантри (cross-country, хс). Кросс-кантри — один из самых распространенных видов велоспорта, в том числе из-за особенностей ландшафта: кататься в этом стиле можно в любом лесу или в городском парке. Этот стиль предъявляет особые требования к физической подготовке райдера и возможностям велосипеда.
Какие есть виды катания на велосипеде?
Существует несколько видов катания на велосипеде, включая шоссейное катание, горный велосипед (MTB), BMX, туристическое катание, городское катание, велоспорт на треке и фрирайд. Каждый из этих видов имеет свои особенности, требования к технике и типам велосипедов, а также различные условия для катания, от асфальтированных дорог до сложных горных трасс.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как отправиться на Норт-Шор, обязательно ознакомьтесь с картой трасс. Это поможет вам выбрать подходящий маршрут в зависимости от вашего уровня подготовки и опыта. Не забудьте обратить внимание на обозначения сложности трасс, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Читайте также:
СОВЕТ №2
Проверьте состояние вашего велосипеда перед поездкой. Убедитесь, что тормоза работают исправно, шины накачаны, а трансмиссия настроена. Это не только повысит вашу безопасность, но и сделает катание более комфортным.
СОВЕТ №3
Не забывайте о защите! Шлем, наколенники и налокотники — обязательные элементы экипировки для катания по сложным трассам Норт-Шор. Они помогут предотвратить травмы в случае падения.
СОВЕТ №4
Планируйте время для отдыха и восстановления. Норт-Шор предлагает множество живописных мест, где можно сделать паузу, насладиться природой и восстановить силы перед следующими заездами. Не спешите, наслаждайтесь процессом!
