Лодка для академической гребли. Виды и устройство. Как грести

Академическая гребля — это не только спорт, но и искусство, требующее знания особенностей оборудования. Лодка для академической гребли с уникальными характеристиками играет ключевую роль в достижении результатов. В статье рассмотрим виды лодок, их устройство и основные техники гребли, что поможет новичкам и опытным гребцам выбрать подходящее судно и эффективно использовать его на воде.

Конструкция гоночных лодок

Международные нормы академической гребли не устанавливают строгих требований к размерам или конструктивным особенностям лодок. Тем не менее, связь между скоростью судна и его весом, а также другими характеристиками привела к некоторой стандартизации.

Изначально стремление увеличить скорость лодки заключалось в уменьшении площади ее контакта с водой за счет укорочения корпуса. Однако эти попытки не принесли желаемых результатов. Успех пришел с противоположным подходом — удлинением корпуса при его сужении и углублении. Однако такие лодки требуют от гребцов высокого уровня подготовки.

На сегодняшний день гоночные лодки имеют форму, напоминающую чашу. Их нос и корма закрыты герметичной декой. Нос лодки заострен, и на него устанавливается шар из упругого материала диаметром не менее 40 мм — это обязательное требование для обеспечения безопасности.

С течением времени и с развитием технологий изменились и материалы, используемые для производства лодок. Ранее для этого использовались красное дерево и кедр. Однако с начала 20 века, когда была изобретена водостойкая клейковина, лодки начали изготавливать из клееной фанеры. Обшивка судна гладкая и доступна в различных цветах, а внутренние поверхности отделываются древесиной.

Эксперты в области академической гребли подчеркивают важность выбора правильной лодки для достижения высоких результатов. Существует несколько основных видов лодок: одиночки, двойки, четверки и восьмерки, каждая из которых предназначена для определенного числа гребцов и условий. Одиночки обеспечивают максимальную маневренность, в то время как восьмерки подходят для командной работы и соревнований на больших дистанциях.

Устройство лодки включает в себя корпус, который должен быть легким и жестким, а также систему сидений и весла, которые обеспечивают комфорт и эффективность гребли. Правильная техника гребли, согласно мнениям специалистов, заключается в синхронизации движений, использовании силы ног и корпуса, а также в правильном угле входа весла в воду. Это позволяет не только увеличить скорость, но и снизить нагрузку на гребца, что особенно важно при длительных тренировках и соревнованиях.

Главное — баланс и правильная разминка! Осваиваем спортивную греблю

Гоночная лодка для академической гребли представляет собой объект продолжающихся исследований. Ее стараются усовершенствовать за счет улучшения аэродинамики, новых высокотехнологичных материалов, расчета прочности с помощью компьютеров и других способов.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о лодках для академической гребли и их устройстве:

1. Разнообразие типов лодок: В академической гребле используются различные типы лодок, включая одиночные (скуловые), двойные, четверки и восьмерки. Каждая из них имеет свои особенности конструкции и назначения. Например, восьмерки (8+) — это самые быстрые и вместительные лодки, которые могут вмещать восемь гребцов и рулевого, что делает их популярными на соревнованиях.

2. Устройство лодки: Лодки для академической гребли обычно имеют длинный и узкий корпус, что позволяет им достигать высокой скорости. Они оснащены специальными сиденьями на роликах, которые позволяют гребцам свободно перемещаться вперед и назад, а также имеют систему руль и весла, которые могут быть как фиксированными, так и подвижными.

3. Техника гребли: Гребля в академическом стиле требует синхронности и координации между гребцами. Каждый гребец использует весло, чтобы толкать лодку вперед, выполняя движения в определенной последовательности: захват, вход в воду, тяга и выход. Правильная техника позволяет минимизировать сопротивление воды и максимально эффективно использовать силу гребцов.

Эти факты подчеркивают как технические аспекты, так и спортивную составляющую академической гребли.

Держи вёсла крепче! Гребля. Урок 3. "Хорошее утро". Петербург

Конструкция учебных лодок

В отличие от гоночных моделей, характеристики учебных лодок строго определены. Их размеры зависят от условий эксплуатации и целей использования.

Учебные лодки делятся на:

• Гички шириной 78 см, которые предназначены для обучения технике гребли, водного туризма и соревнований среди начинающих. Они оснащены сплошным привальным брусом и парными уключинами, что позволяет использовать как парную, так и распашную технику.
• Морские шлюпки, предназначенные для плавания в открытых водах. Они имеют большую ширину и отличаются конструкцией, а также посадкой экипажа, которая смещена от средней линии. Вертлюги устанавливаются на привальных брусах.

Ранее для изготовления этих плавсредств использовалась древесина, однако в настоящее время предпочтение отдается прочному стеклопластику. Несмотря на то, что его плотность выше, чем у дерева, непотопляемость судна достигается за счет установки специальных устройств, повышающих плавучесть.

Как устроена лодка для академической гребли

В конструкцию лодки входят следующие ключевые элементы:

1. Кронштейн (крыло) — предназначен для крепления весел и их упора. Изготавливается из алюминия или высокопрочного пластика.
2. Вертлюг — уключина для весла, устанавливаемая на внешней стороне борта.
3. Отвод — алюминиевая деталь, обеспечивающая жесткость конструкции.
4. Специальная обувь для фиксации стопы в упоре.
5. Подножка — система упора ног спортсменов с регулируемым механизмом. Изготавливается из карбона или водонепроницаемой фанеры.
6. Банка — подвижное сиденье для гребца, сделанное из дерева и обработанное водостойким лаком. Она оснащена кареткой на колесиках для регулировки положения.
7. Полозки — алюминиевые желоба для передвижения банки.
8. Инспекционный люк — устройство для слива воды из лодки.
9. Накладка против скольжения — площадка, на которую становится спортсмен при посадке, выполненная из абразивного материала.
10. Фальшборт — элемент корпуса, предотвращающий заплескивание воды, высота которого может достигать 30 см.
11. Козырек — деталь, защищающая спортсмена от брызг и всплесков.
12. Дека.
13. Держатель флюгарки — табличка с идентификационным номером судна на соревнованиях.
14. Резиновый шарик, установленный на нос для защиты от повреждений при возможных столкновениях.

Гребной отсек

Включает в себя банку, полозки, отсек для ног, подножку и выносную уключину. Полозки гоночного судна имеют ширину 23 см и длину 72 см, а учебного – 28 см и 65 см. Полозки имеют подъем на 15 мм к носу. Специальный мостик облегчает посадку в гребной отсек.

Подножка

Необходима для упора ногами во время движения. Ее длина регулируется и обычно имеет 7 положений. Лодка для академической гребли включает в себя специальную обувь (кроссовки), прикрепленные к подножке. Спортсмен самостоятельно регулирует угол и силу отталкивания в зависимости от своего телосложения. В гоночных лодках угол наклона составляет 38-40 градусов, а в учебных – 42-45. Средняя длина подножки — 65 см.

Выносная уключина

Выносная уключина представляет собой стальной кронштейн в форме трубки. Вокруг стержня вращается вертлюг, чаще всего выполненный из пластика. Это устройство позволяет изменять расстояние от середины стержня до середины лодки и устанавливать необходимую длину рычага. В гоночных лодках это расстояние составляет 780-830 мм, в учебных — строго 800 мм.

Конструкция распашного судна предполагает размещение уключин поочередно с обеих сторон, что помогает удерживать траекторию движения, особенно в четырех- и восьмиместных лодках.

Весло

Распашные и парные весла имеют схожую конструкцию, отличаясь лишь длиной, площадью лопасти и весом:

• Распашное весло: длина — 385 см для мужчин и 360 см для женщин, площадь – 1060 см² для мужчин, 900 см² для женщин, вес — 4,1 — 4,3 кг.
• Парное весло: длина – 300 см для мужчин и 295 см для женщин, площадь — 710 см² для всех, вес — 2 — 2,2 кг.

Для детей в возрасте 8-12 лет существуют весла с уменьшенными лопастями.

Весло для гребли должно быть легким и прочным, поэтому для его изготовления выбираются ценные породы древесины, такие как сосна, ясень и канадская пихта. В ручке имеется полость, а само весло склеивается из нескольких планок с желобками, предотвращающими попадание воды.

Часть весла, находящаяся в вертлюге, подвержена повышенному износу, поэтому она защищена специальной манжетой из синтетического материала. Ход весла и фиксацию длины внутреннего рычага обеспечивает передвижной каблук.

Лопасти изготавливаются из вспененной пластмассы, что придает им высокую прочность. Они смещены относительно «спинки» на 4 градуса, под аналогичным углом расположена площадь опоры в вертлюге к вертикальному стержню уключины. Такая конструкция обеспечивает стабильное и предсказуемое ведение лопасти в воде.

Наладка лодки

Все элементы судна с механизмами регулировки настраиваются под индивидуальные параметры и уровень подготовки конкретного спортсмена перед соревнованиями. Это касается длины полозков и установки подножки, а также выбора оптимального соотношения длины внешнего и внутреннего рычагов.

Техника гребли

Методы парной и распашной гребли практически идентичны.

• Гребки выполняются циклически, спортсмен чередует толчок и «холостой ход». Гребки следуют друг за другом непрерывно, без пауз.
• Первая фаза — захват. Лопасть весла направляется к корме, а гребец отъезжает назад на банке.
• Вторая фаза — подъезд. Весло поднимается из воды и движется назад, а спортсмен на банке возвращается в исходное положение.
• Переход между фазами должен быть плавным, чтобы гребки выполнялись без рывков, так как это влияет на скорость плавсредства.
• Внутренний рычаг не следует поднимать или опускать слишком сильно. При заносе и погружении лопасти ей придают вертикальное положение. В фазе подъезда весло поворачивают, не касаясь воды, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Физическая работа членов экипажа играет ключевую роль. Движения должны быть естественными, поэтому к позам гребцов не предъявляются строгие требования.

При захвате корпус, ноги и руки готовятся к выполнению гребка. Когда весло становится вертикально к корпусу, гребец прикладывает максимальную силу для толчка. В фазе отдыха спортсмен немного отклоняет туловище и сосредотачивается на правильном подъеме весла. Техника гребли характеризуется постепенным увеличением давления и длины гребка. Частота гребков в минуту зависит от класса плавсредства, числа спортсменов в нем и погодных условий.

Среднее количество гребков в минуту:

• Восьмиместная лодка для академической гребли – 31-44.
• Распашная четырехместная – 34-40.
• Двухместная – 30-36.
• Одиночная – 28-34.

Вопрос-ответ

Техника гребли-WorldRowing

Как называется лодка на гребле?

Кано́э (англ. Canoe, от исп. Canoa — чёлн, заимствование из языка карибских индейцев) — универсальное название для безуключинных маломерных гребных судов (лодок) разных народов.

На чем плавают в академической гребле?

Академическая гребля – это циклический вид спорта, в котором гребцы сидят в лодках спиной вперед и гребут веслами. Движение лодки корректируется специальными буйками, которые натянуты по поверхности водного канала. В этом виде спорта атлеты задействуют около 95% своих мышц.

Сколько гребцов в академической гребле?

В соревнованиях по академической гребле участвуют одиночки, двойки, четверки и восьмерки гребцов на легких и тяжелых парных и распашных лодках. Сначала спортсмены участвуют в предварительном этапе, после которого выходят в полуфинал, а затем 6 лучших экипажей попадают в финал.

Советы

СОВЕТ №1

При выборе лодки для академической гребли обратите внимание на ее материал. Лодки из углеродного волокна легкие и быстрые, но более дорогие. Алюминиевые и пластиковые лодки более доступные, но могут быть тяжелее. Выбор зависит от вашего бюджета и целей.

СОВЕТ №2

Изучите различные виды академических лодок: одиночки, двойки, четверки и восьмерки. Каждая из них предназначена для определенного количества гребцов и стиля гребли. Определите, какой тип лодки лучше всего соответствует вашим потребностям и уровню подготовки.

СОВЕТ №3

Перед началом гребли обязательно ознакомьтесь с правильной техникой. Правильная постановка рук, работа ног и координация движений помогут избежать травм и повысить эффективность гребли. Рассмотрите возможность взять несколько уроков у опытного тренера.

СОВЕТ №4

Не забывайте о безопасности на воде. Всегда надевайте спасательный жилет, проверяйте погодные условия и выбирайте безопасные маршруты для гребли. Также полезно иметь при себе средства связи на случай экстренной ситуации.